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ファイターエンジン搭載! エンジン搭載後8千キロ! K100タービン&ステンエキマニ! エナペタル足回り&LSD他多数!
SOLD OUT年式:平成9年式車検:検整備付走行:6.5万kmブルーM 修歴:有

K100タービン&ファイターエンジン搭載!おすすめカプチーノのご紹介です。
お車は9年式のK6Aエンジン後期型、走行も実走行6.5万キロです。
搭載されたファイターエンジンはハイブースト仕様の「タフ」グレードのエンジンです。
エンジンは5.7万キロ時に搭載され搭載後の走行も8千キロと少ないです。
エンジン搭載時に水回りのホースやエキマニの補強等も同時に行われてます。
タービンは定番のK100キットのタービンです。 クラッチも強化タイプへ交換され同時にクラッチワイヤーも交換済みです。
エンジン搭載時とクラッチ作業の明細も完備してます。
軽スポーツファンには必見のお車です。
下記にチューニング&メンテナンス内容を記載していきますのでご覧いただきご検討ください。

●お車の詳細●
車名:カプチーノ
年式:9年式
走行距離:6.5万キロ実走行
車検:28年7月
色:ブルーM
修復:有り(先端部に僅かな修復があります)
その他:エンジン搭載時のファイターエンジニアリング明細有り

<チューニング内容>
○エンジン関連
・ファイターにて57175キロ時に
K6Aクラフトマン タフエンジン搭載(現在搭載後8千キロ)
※エンジン搭載時に
・エンジンマウント左右交換
・テンショナー大小交換
・ウオーターポンプ交換
・ステンエキマニ補強
・ヒーターホース交換
・ラジエターホース交換
・エンジン水回りホース交換
・ファン・エアコンベルト交換
・エクセディ 強化クラッチ&ディスク
・クラッチワイヤー交換

○タービン・吸気・排気関連
・スズキスポーツK100タービン(HT-06)
・ステンレス等長エキマニ
・CRUX ステンレスマフラー
・パワーエンタープライズ エアインパルスエアクリーナー
・ステンレス サクションパイプ
・トラスト ブローオフバルブ
・チタンインタークーラーパイピング
・ウルトラプラグコード

○冷却関連
・スズキスポーツ インタークーラー
・アルミラジエター

○駆動関連
・エクセディ 強化クラッチ&カバー
・クスコ LSDタイプRS

○サスペンション&ブレーキ関連
クスコ ピロアッパーマウント(前後とも)
・エナペタル ショックアブソーバー
・スイフトスプリング 
・ランマックス ステンメッシュブレーキホース
・F/R ローター交換
・制動屋 ブレーキパッドF/R
・タナベ タワーバー
・リア タワーバー&トランクバー(純正ジャッキ車載有り)

○燃料関連
・N2仕様コンピューター
・スズキスポーツK100用大容量インジェクター
・KSP インタンク式コレクタータンク
( コレクタータンク内に追加燃料ポンプ)

○電子部品関連
・Defi ブースト計
・Defi 水温計
・Defi 油温計
・Defi コントロールパネル
・HID ヘッドライト

○インテリア
・3連メーターパネル
・ツインアーチファッションバー

○エクステリア
・スプリントハート15インチAW
・モンスタースポーツ ツインチャージカーボンフード Type2(クリア塗装済)
・モンスタースポーツ エアロキャッチ ボンネットピン
・社外フロントバンパーエアロ
・社外サイドエアロ
・社外リアバンパーエアロ
・トランクスポイラー

○その他
・スズキ純正 ルーフ収納カバー
・ワンセグポータブルナビ



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