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11年ロードスターRS ワンオフ製作 200PS仕様 HKS GTS7040&ハイコンプエンジン Vプロ&エアフロレス
SOLD OUT年式:平成11年式車検:検整備付走行:8.8万kmシルバー 修歴:有

おすすめ度抜群なロードスターのご紹介です。
お車はワンオフで制作されたHKSスーパーチャージャー搭載のサーキット走行OKなお車です。
NB2ハイコンプピストンにコンロッドやオイルポンプなど新品にて組み上げられたエンジンにHKS製GTS7040コンプレッサーを組み合わせた200PS仕様です。
セッティングもVプロにてターボ仕様とは違った全域で乗りやすいエンジン特性となってます。
エンジンに負けない程、サスペンションやブレーキ廻りも充実した完成度の高い内容です。
サーキット走行を前提にサスペンションは前後共に別タンク式の車高調にキャンバー対策でフルリンクキット組み込み、ブッシュカラーなど正にサーキットスペック!ロードスターならではな箇所にもしっかりと手が入ってます。
ブレーキも前後ともNB2純正16インチ仕様に変更されキャパシティーアップ済みと完成度の高い内容です。
またロードスターとしては気になる幌の状態も良好で おすすめ度抜群のロードスターです。

●お車の詳細●
車名:ロードスター
グレード:RS
年式:11年
走行距離:8.8万キロ
車検:無し
色:シルバー
修復:有り(フロントに軽微な程度です)

<チューニング内容>
○エンジン関連
ハイコンプ仕様エンジン(NB2ハイコンプピストン)
HKS メタルヘッドガスケット
HKS GTS7040コンプレッサー(遠心式200〜400PS対応スーパーチャージャー)

○吸気・排気関連
HKS スーパーパワーフローリローデッド
ワンオフアルミサクションパイプ
SARD スポーツ触媒
RSファクトリー STAGE2寸管マフラー

○冷却関連
NB2後期 2層ラジエター
HKS ラジエターキャップ
HKS オイルクーラー(エレメント移動タイプ)
HKS インタークーラー

○駆動関連
5速ミッション換装
EXEDY ウルトラファイバークラッチキット
クスコ LSD

○サスペンション&ブレーキ関連
KTS SC DAMPER システムΣ+別タンク式車高調
(伸側30段/縮側30段・別タンク部 縮側30段の2WAY減衰力調整機能付き)
スプリングレート HYPERCO フロント12.5K リア10.7K
Nielex プロスペックリンクキット(トーコンキャンセル済み)
NOPRO パフォーマンスショートアーム(フロントアッパーアーム)
Nielex プロスペックナックルサポート
Nielex ブッシュアジャストスペーサー
マルハモータース スタビライザーセット
マルハモータース ピロスタビエンド
前後NB2 16インチブレーキシステム(前後16インチキャリパー)
DIXCE フロント270・リア276ローター
ランマックス ステンブレーキホース

○電子部品関連
HKS FーCON V PRO(エアフロレス仕様)
メカドック ツインファンリレー

○インテリア
フルバケットシート
MOMOステアリング
クスコ D1ロールバー(リア4点+斜行バー)

○エクステリア
シフトスポーツ カーボンボンネット
フラットボンピン
ガレージベリー フロントバンパー
エンケイ RP-F1 16インチホイール



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