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8年式 EA21R カプチーノ ファイターオーバーホールエンジン K100タービンキット トラストeマネージ
77万円年式:平成8年式車検:検整備付走行:16.5万kmターコイズM 修歴:無

8年後期型エンジンオーバーホール済みカプチーノのご紹介です。
新車から10年以上経つ車両ですが全体的に良好なコンディションを保ってます。
下回りの錆も少なくエアコンなどの基本装備も快調に動きます。
チューニングはサーキット走行まで可能な内容になってます。
エンジンは静岡のファイターエンジニアリング様でオリジナルのオーバーサイズピストンを組み込んだオーバーホールエンジンとなります。
タービンはストリートでも乗りやすい特性で定番のK100タービンキット となります。
オーバーホール時にファイターエンジニアリングにてeマネージを追加してより最適な燃料セッティングとなってます。
このエンジンとタービンに手が入っているだけでもオススメなのですが、クラッチや足回り、LSDに至るまでバランス良く仕上げられてます。
外装はフルエアロとTE37でヘッドライトもクリアーを保ってます。
軽自動車規格でFRレイアウト、ストリートからスポーツ走行までカバーして楽しめるお車となってます。

●お車の詳細●
車名:カプチーノ
年式:8年
走行距離:16.5万キロ
車検:無し
色:ダークターコイズM
修復:無し
その他:新車保証書&車両取説完備

<チューニング内容>
○エンジン関連
ファイターエンジニアリングにて107,440キロ時オーバーサイズピストンにてエンジンオーバーホール済み(記録簿も完備)
スズキスポーツK100タービンキット
K100専用IHIタービン
永井電子 ウルトラプラグコード
パルスポーツ ステンレスインタークーラーパイプ

○吸気・排気関連
柿本レーシング センターパイプ
柿本レーシング 柿本Rマフラー
HKS パワーフロー

○駆動関連
純正クラッチワイヤー交換済み
EXEDY 強化クラッチカバー
EXEDY クラッチディスク
スズキスポーツ 機械式LSD

○サスペンショ&ブレーキ関連
スズキスポーツ タワーバー
スズキスポーツ スポーツサスペンションキット
前後ブレーキキャリパーOH

○燃料関連
スズキスポーツ K100タービンキット専用インジェクター

○電子部品関連
スズキスポーツ K100タービンキット専用ECU
更に追加でトラストeマネージ取り付け(ファイターエンジニアリングにて)
アペックス ブースト計
HKS EVC
HIDヘッドライトキット

○インテリア
サイトウ ロールゲージ 6点式フロントエスケープタイプ
コージーライツ カーボンドアトリム
MOMOステアリング
LONZA ペダルセット
シフトレバー純正交換

○エクステリア
RAYSホイール TE37 15インチ 5.5J+45
ハートランド フロントバンパー
ハートランド サイドステップ
ハートランド リアハーフスポイラー



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