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S14 シルビア K's エンジンオーバーホール済み GT2540タービン・パワーFC 東名カム・デフ・車高調他多数!
SOLD OUT年式:平成7年式車検:検整備付走行:メーター交換パール 修歴:有

エンジンオーバーホール済み、タービン交換仕様S14シルビアのご紹介です。
エンジンは トラスト鍛造ピストン、東名カム、ロッカアームストッパーなど耐久性と高回転対策されたエンジンに、GT2540タービンを組み合わせたパワーユニットとなります。
車高調からピロテンションロッド・メンバーカラー・LSDなど標準装備で峠やドリフトにお勧めな車両です。
修復歴がありますが走行には影響無い程度です。

●お車の詳細●
車名:シルビア
グレード:K's
年式:7年式
走行距離:メーター交換
車検:2年付き
色:パール
修復:有り(走行に影響無い程度です)

<チューニング内容>
○エンジン関連
TRUST 86.5パイ鍛造ピストン
TOMEI PONCAM TYPE-R (IN,EX256度 IN,EX11.5mm)
TOMEI ロッカーアームストッパー
MMR メタルヘッドガスケット
大容量オイルパン
ステンメッシュタービン廻りウォーターライン
親子メタル交換
ウォーターポンプ交換

○エンジンオーバーホール
ヘッド廻り 
燃焼室&ポート加工
バルブガイド入れ替え
バルブシートカット
バルブ擦り合わせ
バルブ研磨
シリンダーヘッド最小面研

腰下廻り
ブロックボーリング&ホーニング
シリンダーブロック上面最小面研

○吸気・排気関連
TRUST エアインクス
ワンオフ サクションパイプ
HPI ステンエキマニ
大口径加工アウトレット
KSP ステンフロントパイプ
デュアルテールマフラー

○冷却関連
大容量ワイドコアラジエター

○駆動関連
OS ツインプレートクラッチ
NISMO 2way LSD

○サスペンション&ブレーキ関連
車高調
URAS タツノオトシゴ
ピロテンションロッド
リア メンバーカラー

○燃料関連
SARD 燃圧調整式レギュレーター
SARD 550tインジェクター
SARD 燃料ポンプ

○電子部品関連
日産純正  Z32エアフロ
APEXI パワーFCコンピューター
HKS EVC
後期 ホワイトメーターへ交換
HIDヘッドライト

○インテリア
インテリアダッシュマット
RECARO SR-3

○エクステリア
社外 FRPエアロボンネット
社外 フロントエアロバンパー
社外 サイドエアロ
D-MAX リアバンパーエアロ
D-MAX ルーフスポイラー
フロント クリスタルコーナーランプ
フロント 後期タイプクリアーウィンカー
LEDウィンカードアミラー
ORIGIN LEDテール
ORIGIN センターガーニッシュ
KEI-OFFICE DD-6 17インチAW



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